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燃料电池轿车用高密度无刷永磁牵引电动机 被引量:9

HIGH DENSITY BRUSHLESS PERMANENT MAGNET TRACTION MOTOR FOR FUEL CELL VEHICLES
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摘要 提出一种带有水冷定子机座的高密度无刷永磁牵引电动机及其设计原则。对该电动机,应用一般化尺寸方 程理论进行了概念设计;应用动态有限元软件进行了逆变器供电驱动电路和电动机有限元耦合仿真的性能分析计 算;对样机进行了测试,证实性能满足设计指标。 A new high power-density brushless permanent magnet traction motor with water-cooling stator frame as well as design guideline is presented. This motor is conceptually designed with the generalized sizing equation. The performance of the motor fed by power converter is analyzed with the transient finite-element simulation software based on the simulation technology coupling power-converter circuits with finite-element analyses. The prototype motor is tested. The tested results show the satisfaction of the required specifications.
出处 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期69-75,共7页 Journal of Mechanical Engineering
基金 国家自然科学基金(50277024)国家863计划(2003AA501222)资助项目。
关键词 高密度永磁电动机 设计原则 尺寸方程 有限元耦合仿真技术 燃料电池轿车 High power-density PM motor Design guide line Fuel cell Sizing equation Coupling simulation technology
  • 相关文献

参考文献7

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同被引文献63

引证文献9

二级引证文献92

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