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IDF“经国”号战斗机全方位透视（下）

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摘要 TFE1O42-70的涵道比由TFE1042的0.66降至0.45以适应战斗机的需要．并采用了模块式设计．先进的数字控制系统．使得该发动机的操作十分灵敏．由慢车到加力推动力只需要5种钟．而由慢车到最大推力只需4秒。

作者徐尚武

出处《世界航空航天博览（A版）》 2006年第1期76-79,共4页

关键词战斗机 IDF 数字控制系统模块式设计大推力发动机涵道比慢车加力

分类号 V271.41 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] TP332 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]

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世界航空航天博览（A版）

2006年第1期

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