摘要
在连续3个季度的巨亏之后,2005年年末,世界上最大汽车制造商通用汽车公司的股票已经跌至23年以来的最低点.这个全球500强排名第5的超大型企业陷入1992年以来最大的恐慌之中。而事实上,白2001年以来,通用汽车的市场份额一一在它的腹地北美市场——就开始不断缩水,利润直线下跌。到2005年,通用这个曾经纵横江湖多年、无人能出其右的汽车巨人,仿佛猛然撞上了冰山,它看起来已经不再是一艘威武的战列舰,而是行将沉没的泰坦尼克。
出处
《中外管理》
北大核心
2006年第1期80-84,共5页
Sino Foreign Management