击实试验数据的数值分析方法研究

Study of Numerical Analysis Method for Compaction Test Data

对于公路填方路基工程,土的最大干密度dρm和最佳含水量ω0是路基施工质量控制的2个重要因素,是路基填土压实度的主要判定指标。规范推荐通过绘制曲线dρ-ω图的求解方法,因曲线的任意性空间较大,容易引起人为误差。结合数值分析原理,提出了按最小二乘原则求解击实试验数据的拟合曲线,从而为理论求解最大干密度dρm和最佳含水量ω0提供了依据。