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土石混和料大型击实试验研究 被引量:7

Research on Large-scale Compaction Test of Earth and Rock Mixture
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摘要 采用自行研制的大型击实仪对土石混合料进行击实试验,不同击实功、击实方法及超粒径处理方法情况下击实试验结果表明:土石混和料的最大干密度和最佳含水量随粗颗粒含量不同而不同,其中粗颗粒含量较少时,击实功的变化对土石混合料干密度的影响较大;对于土石混合料,不同击实方法得到的最佳含水量和最大干密度均相差较大,其中大型击实法得到的最大干密度值最大;对于土石混合料中超粒径部分,采用等重量替换法处理时中型击实试验得到的最大干密度与大型击实试验结果接近。
作者 袁海清
出处 《中南公路工程》 2005年第4期200-202,213,共4页 Central South Highway Engineering
关键词 道路工程 土石混合料 大型击实 超粒径 等重量法 road engineering earth and rock mixture large-scale compaction test oversize equivalent mass method
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JTJ051—93.公路土工试验规程[S].[S].,..
  • 2西安公路交通大学.高等级公路土石混合非均质填方材料压实特性研究[R].西安:西安公路交通大学,1999..
  • 3沙庆林.公路压实与压实标准[M].北京:人民交通出版社,1998.252-307.
  • 4陈谦应,邓卫东.土石混合非均质填方压实质量检测方法综述[J].国外公路,1991,11(6):28-30. 被引量:7

共引文献84

同被引文献53

引证文献7

二级引证文献38

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