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通过CFD对固体颗粒侵蚀影响的流动模拟以改进汽轮机主蒸汽阀的设计
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摘要
文章指出:通过汽轮机的全部蒸汽流量在机组启动时是经过主汽门旁路阀进入凝汽器,因而主汽门旁路阀更易遭受固体颗粒侵蚀,需要频繁更换以避免发生灾难性事故(如当主汽门旁路阀被侵蚀引起大块金属直接进入汽轮机)。通过CFD(计算流体动力学)模拟,对主汽门旁路阀内的流场进行研究。根据研究情况,给出了主汽门旁路阀的一些最重要的几何参数以及一些设计建议。
作者
黄华炜(选编)
出处
《华东电力》
北大核心
2005年第12期106-106,共1页
East China Electric Power
关键词
固体颗粒侵蚀
流动模拟
汽轮机
CFD
设计
蒸汽阀
计算流体动力学
旁路阀
主汽门
灾难性事故
分类号
TK263 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TQ320.662 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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华东电力
2005年 第12期
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