摘要
城市道路路基填挖高度小,在穿越过湿段地基时,由于地下水埋藏浅,土体本身呈软塑、流塑状,虽经翻晒,天然地基土强度和回弹模量难以达到设计要求。结合太原市某城市主干道在路基工作区范围内采用片石、石灰粉煤灰碎石及换填砂砾等多种方法对过湿段地基处理的实践,从压实质量、强度(回弹弯沉)、刚度(回弹模量)多项指标的现场测试结果分析表明,处理取得了预期的效果。
Combined with the test resuhs of compact quality, stren that the treatment has achieved the practice of ground treatment in the moist section, the paper analyzes the gth（rebound deflection） and stiffness（rebound modulus） etc., it is indicated expected effect.
出处
《山西交通科技》
2005年第6期4-6,17,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
道路工程
过湿路段
地基
处理
road engineering
moist section
ground
treatment
