摘要
主要通过介绍南方潮湿多雨的特定条件下,水稻田路堤第一层填筑工艺方法,摸索和总结了路基清表后基底天然含水量大,碾压极易出现局部弹簧现象的处理方法,从而达到了质量可靠,经济合理,不拖延工期的目的。
For the special conditions of moist and raining in the South, the paper introduced the construction method of filling in the first layer for rice field embankment for reference.
出处
《山西交通科技》
2005年第6期35-36,42,共3页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
水稻田
路堤
填筑
含水量
rice field
embankment
filling
water content