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高速客车车下悬挂系统的紧固
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摘要
针对当前高速客车车下悬挂系统的紧固现状,提出一种可行、可靠的紧固方式,即唐氏螺纹紧固,并就其可行性和实用性加以探讨和论证。
作者
乃国彦
机构地区
棘洪滩制造厂产品开发部
出处
《四机科技》
2004年第3期25-28,共4页
关键词
唐氏螺纹
松退力
螺纹副
预紧力
振松曲线
分类号
U169 [交通运输工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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四机科技
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