摘要
为了使桥梁建得更高并实现更大的跨度,人们普遍采用了斜拉桥和预应力桥两种新技术。不管是在斜拉桥还是在预应力桥中,拉索都是由几千根钢丝缠合而成的,它在维护桥梁的稳固方面发挥着至关重要的作用。制作拉索的钢材具有很高的弹性极限,可伸缩非常大,但它的弱点也很明显:和一般钢材相比,它的强度要低得多,而且在断裂之前没有任何明显的征兆(腐蚀和化学反应引起的过早坏损可能造成拉索钢丝的突然断裂)。
出处
《广东公路勘察设计》
2005年第4期60-61,共2页
Guangdong Highway Survey and Design