期刊文献+

12起民航飞行事故伤灾害医学分析 被引量:1

Analysis of 12 Flying Disasters
原文传递
导出
摘要 目的:探讨飞行事故的发生规律、救护特点及存在问题.方法:对12起民航一等飞行事故的资料进行回顾性分析.结果:飞行事故发生率低,易发于机场及其附近.伤员伤情重,多发伤及复合伤多.现场乱,条件差;医护人员不足、补充力量不能及时赶到的矛盾比较突出,救护工作困难.结论:应提高应急救护观念,加强机场救护力量,改善急救装备.制定适应性强的急救方案,合理分流伤员,防止遗漏病人. Aim: To study the regular pattern of flying disasters, the rescue features and the existing problems. Methods: Twelve first class flying disasters were retrospectively analysed. Results: Accidents were likely to happen at airports and the surroundings. Multi injuries and complicate wounds were common. The spot order was chaotic, conditions were poor and the paramedics were not enough. The rescue work was very difficult. Conclusion: We should strengthen the rescue forces, work out emergency plans, improve emergency equipments, distribute patients reasonably and prevent omission of the injured people.
作者 朱恒源
出处 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 1996年第3期167-168,共2页 Chinese Journal of Trauma
关键词 灾害医学 飞行事故 救护 Disastrous medicine Flying accidents Rescue
  • 相关文献

参考文献5

  • 1陈小光,中华航空医学杂志,1994年,4卷,201页
  • 2荆武臣,第一军医大学学报,1989年,4卷,349页
  • 3王秀天,当代中国民航事业,1989年
  • 4任纯泽,空勤人员自我保健,1989年
  • 5团体著者,中国大百科全书.交通,1986年

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部