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对烧伤钢梁的检定
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摘要
文章介绍了贵昆线K293+641树舍六号桥钢梁在施工中被烧变形后,对其能否使用作了科学试验和分析,然后采取了加固措施,于1970年建成通车。随后又进行过两次荷载试验检定。证明钢梁工作状态正常,避免了换梁,节约了资金。
作者
李培义
机构地区
成都铁路局工务处
出处
《铁道建筑》
北大核心
1989年第7期21-24,共4页
Railway Engineering
关键词
钢梁
桥梁
应力分析
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
曹艳东.
某船尾管后轴承温度高的原因分析及应对措施[J]
.广东造船,2016,35(3):55-56.
铁道建筑
1989年 第7期
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