期刊文献+

绿色民用航空发动机关键技术 被引量:3

Critical Technologies of Green Aeroengine for Commercial Aircraft
下载PDF
导出
摘要 随着降低排放与降低噪声技术的快速发展,20世纪90年代末,航空发动机设计与制造商提出了“绿色”发动机概念。该文综述了常规大涵道比涡扇发动机的三大“绿色”技术——先进的降低噪声技术、降低排放的技术和降低有害物质生成与排放的技术。
作者 梁春华
出处 《航空科学技术》 2005年第6期14-16,共3页 Aeronautical Science & Technology
  • 相关文献

同被引文献19

  • 1刘慧芳,张明哲.LoFlo^(TM)技术在试车台上的应用[J].航空制造技术,2011,54(13):98-100. 被引量:1
  • 2梁春华.现代高涵道比涡扇发动机关键技术[J].国际航空,2005(7):61-63. 被引量:5
  • 3王强,唐智明.刍议加快我国民用航空发动机发展[J].航空科学技术,1997(1):44-46. 被引量:1
  • 4[5]Jones M,Curnock P,Bradbrook S J,et al.Evolutions in aircraft engine and vision for the future.ISABE 2002-1014.
  • 5[6]Benzakein M J.Propulsion strategy for the 21st century-A vision into the future.ISABE 2001-1005.
  • 6[7]Mari C.Trends in the technological development of aeroengines:An overview.ISABE 2001-1012.
  • 7[8]Mongia H C.Recent progress in low-emissions gas turbine combustors.ISABE 1997 -7191.
  • 8[9]Bridges J,Envia E,Huff D.Recent developments in US engine noise reduction research.ISABE 2001-1017.
  • 9[10]Crow D E.A comprehensive approach to engine noise reduction technology.ISABE 2001-1011.
  • 10李守旭.工业现代人文科技-科学发展观语境下的工业园区规划设计探讨[C]//中国建筑学会第七届工业建筑学术研讨会优秀论文集.北京:中国建筑学会,2008:22-27.

引证文献3

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部