摘要
由于40m工型后张梁横向刚度比侧向刚度小得多,在梁的制作和吊装过程中,又缺乏横向约束,因而很容易产生侧弯现象。结合西湟一级公路湟水河分离立交桥40m工型预制梁的施工实例,分析了工型后张梁产生侧弯的原因,提出了相应的防治措施。
Based on engineering example, the cause of lateral bending of 40m type Ⅰ-beam post-tensioned is analyzed and the corresponding control measures is put forward in this paper.
出处
《铁道建筑技术》
2005年第6期26-27,共2页
Railway Construction Technology
关键词
顸制梁
工型后张梁
侧弯
Prefabrication beam
Ⅰ-beam post tensioned
lateral bending
prestressed steel strand
strech-draw