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整治木枕普通单开道岔辙叉轨距超限新法

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摘要 指出了道岔辙叉轨距问题的易发性和整治难度,阐述了其产生的严重后果,分析了问题的成因,介绍了防止基本轨和辙叉横移,预防护轨横移,防止辙叉部分线路横移的整治方法和取得的效果。
作者 杨禄山
出处 《广西铁道》 2005年第8期5-6,9,共3页 Guangxi Railways
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