期刊文献+

基于UG的折叠翼式汽车车厢优化设计 被引量:1

Optimal design of wingfoldable sidedoors carriage based on UG
下载PDF
导出
摘要 折叠翼式厢式货车作为一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景。本文立足于UG设计平台,建立折叠翼式车厢参数化三维模型,并对模型进行运动仿真分析和关键部件的结构有限元分析,实施结构优化,建立出数字化虚拟样机,为制作折叠翼式车厢物理样机提供设计参数和依据。 Wingfoldable sidedoors boxed vans, as a new kind of station transport wagon which fits to the development of the modem materials circulation, will have broad market prospect. In this paper, a parameterized 3D model for boxed vans with new wingfoldable sidedoors is built in UG environment. And the motion simulation for the model and structural FEA for key parts is carried out. For the purpose of manufacturing a physical prototype, real optimal design parameters of the wingfoldable sidedoors carriage are obtained by the system optimization.
出处 《机械》 2006年第1期33-35,共3页 Machinery
关键词 折叠翼式车厢 UG 运动仿真 有限元分析 结构优化 货车 wingfoldable sidedoors carriage UG motion simulation finite element analysis structural optimization
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献3

  • 1宋晓华,周明安,巫少龙.基于UG参数化的产品优化设计[J].CAD/CAM与制造业信息化,2004(5):64-66. 被引量:4
  • 2丁皓江.弹性和塑性力学中的有限单元法[M].北京:机械工业出版社,1994..
  • 3陈家瑞.汽车构造(第三版)[M].人民交通出版社,1998.8..

共引文献11

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部