发展符合国情服务群众的轿车工业(1)

中国普及轿车需要漫长的历史进程。在相当长的历史时期内,我国多数居民和家庭还不会拥有轿车,因此,客运业应实行两个方针,一为“少数人轿车化”;二为“广大群众的便民行工程”。按我国经济发展和轿车发展情况,大约到21世纪20年代轿车才能大量进入家庭。因此,根据我国国情,应在15年内建成世界最发达的公共和出租交通运输业,发展廉价实用的”国民车”。世界上已有20多个国家生产“国民车”,其适应家用轿车的发展条件,发展“国民车”又加快了轿车的普及。我国廉价实用“国民车”,在车型上应选用奥拓、云雀级和自已开发的“民族国民车”,应利用我国大型汽车集团优势,自己开发制造“国民车”,慎重发展纯家用轿车,优先发展公私兼用的“外勤职员车”,严格控制公务和商务公用轿车。