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铁路路基设计动荷载研究 被引量:10

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摘要 本文介绍了北京环行试验基地及广深线进行路基面动应力实测结果,并分析路基面动应力与车速、轴重的关系。通过路基面动应力实测与动力有限元理论计算结果,提出了路基面设计动应力的计算式。
作者 周神根
出处 《路基工程》 1996年第5期6-11,共6页 Subgrade Engineering
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