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S形凸轮两个凸面同时淬硬的新方法

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摘要Ｓ形凸轮两个凸面同时淬硬的新方法东风汽车公司工艺研究所张柏松，邓永起，万光友１前言东风汽车公司ＥＱ１１４１Ｇ（ＥＱ１５３）８吨平头汽车，其驾驶室和底盘是引进日产柴公司的生产技术。底盘中的刹车凸轮（见图１），每辆车前后左右共四件，因凸轮的形状似Ｓ形，所...

作者张柏松邓永起万光友

机构地区东风汽车公司工艺研究所

出处《汽车工艺与材料》 1996年第8期14-15,共2页 Automobile Technology & Material

关键词汽车底盘刹车凸轮 S形凸轮凸轮淬火感应器

分类号 U463.106 [机械工程—车辆工程] TG156.34 [金属学及工艺—热处理]

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汽车工艺与材料

1996年第8期

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