CA6102发动机连杆小头钢套装配工艺改进

针对ＣＡ６１０２发动机连杆小头钢套出现的串动、烧蚀现象，采取了一系列工艺改进措施，其中包括提高过盈量、改变内孔滚挤量、采用液氮冷却装配等工艺。进行了装配工艺试验及使用性能试验。研究结果表明，连杆小头钢套采用液氮冷却装配是可行的。