摘要
鉴于外挂式车门在实际运用中出现的一些问题,对其可调参数的设置进行了分析。对关门时障碍物探测时间、开门时障碍物探测时间、障碍物探测后门打开的宽度、关门的延迟时间、障碍物探测次数、开门时间、关门时间,车门的停顿时间等参数根据实际客流情况进行微调以求达到最佳的动作状态。
The adjustable parameter of the sliding door shall be carefully set according to the operational functions. In fact, the micro adjustment of the parameter following the passenger flow can achieve the best action of the door, It has been proved that after an adjustment of the parameters in Shanghai Metro Line 1, the performance of the sliding doors is obviously improved,
出处
《城市轨道交通研究》
2006年第1期38-39,共2页
Urban Mass Transit
基金
上海市科委城市轨道交通科技攻关项目(03DZ12046)
关键词
地铁车辆
外挂门
参数设置
subway rail car, sliding door, parameter setting