汽车覆盖件镀锌钢板的焊接性研究被引量：4

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摘要根据轿车覆盖件材料的发展趋势和产品的设计要求,对厚度为0.8mm的一系列镀锌钢板[四个电镀锌(单面/双面)、两个热镀锌(镀层厚度不同)]与非镀层的低碳钢板(厚度分别为0.8、1.2、2.0mm)按照各种不同搭配组合进行焊接,测定不同条件下(焊接电流、焊接时间、交-直流焊机)所得焊接试样的焊接点,检测其力学拉伸性能和焊接熔核的金相组织,从而确定镀锌钢板的最佳焊接参数。

作者刘传德贺光富陈海英

机构地区重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院

出处《四川兵工学报》 CAS 2006年第1期38-40,共3页 Journal of Sichuan Ordnance

关键词镀锌钢板低碳钢板焊接熔核力学拉伸金相组织

分类号 TG453.9 [金属学及工艺—焊接] U463.82 [机械工程—车辆工程]

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