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高路堤边坡地震稳定动力放大系数的计算分析 被引量:5

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摘要 在采用拟静力法分析计算公路路堤抗震稳定的作用效应和抗力时,在89规范中没有考虑地震加速度动力放大系数的影响,现新规范中要计入其影响。本论文采用动力有限元计算分析理论,输入美国的EL Centro地震波和按规范反应谱拟合的人工波对高填土路堤的地震稳定性进行分析计算。对地震动峰值加速度沿路堤各高度放大系数的取值进行研究探讨,以确定在拟静力分析法中计入其影响。
出处 《路基工程》 北大核心 2006年第1期67-69,共3页 Subgrade Engineering
基金 云南省高等教育教学 科研带头人经费资助。
  • 相关文献

参考文献3

  • 1谢定义.土动力学[M].西安交通大学出版社,1989..
  • 2.中华人民共和国交通部部标准.公路工程抗震设计规范(JTJ004—89)[S].人民交通出版社,1999.104.
  • 3中国振动工程学会及土动力学专业委员会编.土动力学工程应用实例与分析[M].中国建筑工业出版社,1998..

共引文献4

同被引文献25

引证文献5

二级引证文献10

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