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外资冷落中国铁路的背后
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摘要
2005年,铁道部宣布,允许民间资本进入铁路领域,凡是允许外资进入的领域,也允许国内非公有资本进入,并适当放宽限制条件。这意味着今后私人和外资可以合资建立铁路客运公司,被垄断了几十年的铁路将真正进入市场。之前,由于相关配套政策不到位,民间资本对进入铁路领域一直处于观望状态。
作者
蔡八弟
出处
《中国社会导刊》
2006年第01X期40-41,共2页
China Society
关键词
中国
铁路客运公司
民间资本
非公有资本
配套政策
铁道部
铁路建设
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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中国社会导刊
2006年 第01X期
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