波音的耐久性和损伤容限设计手册简介
出处
《民用飞机设计与研究》
1989年第4期31-34,26,56,共6页
Civil Aircraft Design & Research
-
1布鲁斯A.史密斯,张和善.机体制造商重视复合材料制件的耐久性[J].国际航空,1995(7):56-57.
-
2陈建平.对飞机结构耐久性与损伤容限的设计研究[J].中国高新技术企业,2013(19):15-16. 被引量:1
-
3王俊扬,郑旻仲.为新型飞机研制提供《AFFD》技术——航空航天部《AFFD》系统工程[J].航空学报,1989,10(12). 被引量:1
-
4成忠良.冠头铆钉[J].洪都科技,1991(3):11-14.
-
5菲尔.拉夫莱斯,立生.发动机制造商面临的挑战[J].国际航空,2000(3):62-63.
-
6刘文珽,姜军,李贵文,沈立中,贾国荣,施荣明.某歼击机机身主承力框的耐久性分析[J].航空学报,1992,13(3). 被引量:1
-
7刘文珽,熊峻江.耐久性分析的裂纹萌生方法研究[J].航空学报,1992,13(3). 被引量:4
-
8朱文兰,夏明,陈付奎,谭小辉,张惠兵.机翼的损伤容限设计[J].硅谷,2014,7(11):139-139. 被引量:1
-
9Paul Seidenman,David J.Spanovich,孙立.发动机技术升级[J].航空维修与工程,2014(1):38-39.
-
10军航扫描[J].航空世界,2014(8):2-2.
;