摘要
针对受腐蚀的船体结构,提出基于风险的检查和维修的理论框架,给出一个考虑维修后可靠性变化的维修指数。采用贝叶斯更新法则实现检查和维修后的可靠性更新。建立一个决策树用于选择船体结构最优的检查和修维策略。比较不同的检查和维修策略的费用期望值后认定,费用期望值最低的策略即为最优策略。在此基础上提出了一种用于确定最优检查和维修策略的敏感度方法。此外,推导了用来分析敏感性的公式。通过研究量化的例子,描述选择最优检查和维修策略的过程。结果表明,决策树方法非常有效,而且各种费用的不同取值对决策结果的可靠性和稳定性有着重要的影响。
出处
《国外舰船工程》
2005年第10期17-21,33,共6页
International Ship Engineering