期刊文献+

汽车主减速比的优化设计 被引量:1

OPTIMAL CHOOSING OF MAIN GEAR RATION OF THE MOTOR CARS
下载PDF
导出
摘要 本文在汽车发动机、整车参数、部分传动系参数等确定的基础上,建立了以汽车燃油经济性为目标函数、动力性为约束条件的优化选择主传动比的数学模型。采用随机试验优化方法编制了计算机程序,而后在微机上计算了几种常见的车型,得到比较满意的结果。 In this paper, we established the mathematical model of optimun chooing of main gear ration of the motor cars, on the basis of the engine, vehicle parameters. and some transmition parameters In this model we took the fuel economy performances as the contrained condions.We also programmed by using a optimunmethod of the random test andseveral typical motor cars were calculated by thecomputer. The results are satisfactory.
出处 《安徽工学院学报》 1990年第4期55-63,共9页
关键词 汽车 燃油 经济性 主减速比 动力性 main gear ration random test method computer
  • 相关文献

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部