摘要
在我国,不少城市在早期的开发建设中,由于受城市规划或地形等的限制,形成了不规则的交叉口。这些交叉口在交通流量不大的情况下,尚可正常地实现交通功能,但随着城市的发展、交通流量的持续增长,不规则交叉口往往会导致通行能力严重降低,甚至成为影响整个路网通行能力的瓶颈。要解决这类交叉口的问题,如果运用常规的处理方式,往往效果不尽如人意。本文结合中环线改造中遇到的大柏树交叉口案例,对如何设计不规则交叉口进行探讨。
出处
《上海建设科技》
2006年第1期31-33,共3页
Shanghai Construction Science & Technology