期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
汽配市场需要创新
下载PDF
职称材料
导出
摘要
如果把上世纪1996年作为汽配市场蓬勃发展的起点,那么迄今已有10年的历史。目前全国到底有多少个汽配市场,谁也说不清,可能少则400家,多则600家。汽配市场的兴旺发达,对解决城市商铺昂贵,或动迁给汽配经销商带来的困难,解决大批零部件供应商直接面对市场的需求起到了至关重要的作用。更有许多携家带小的小型汽配经销商在汽配城找到了安身立命之处。
出处
《汽车与配件》
北大核心
2006年第9期12-12,共1页
Automobile & Parts
分类号
U [交通运输工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
汽车与配件编辑部.
汽配经销商的建议[J]
.汽车与配件,2004(9):12-12.
2
NISSAN革新的家庭轿车[J]
.汽车杂志,2005(3):154-155.
3
张鹏伟.
列控与联锁一体化可行性探讨[J]
.科技创新导报,2015,12(32):83-84.
被引量:3
4
蔡观.
兴旺发达的以色列港口[J]
.港口科技动态,1994(8):26-26.
5
刘鹏飞.
立志创新发展[J]
.摩托车信息,2009(10).
6
沈大高速公路改扩建征迁工作经验值得借鉴[J]
.审计文汇,2006(1):48-48.
7
上海“新四线”2009年底建成[J]
.轨道交通,2008(2):15-15.
8
张向辉.
阿联酋船级社何以安身立命[J]
.中国船检,2013(2):30-31.
9
李玉玲.
中国汽车售后市场的困惑[J]
.中华汽摩配,2004(9):21-22.
10
徐润.
转方式、调结构需要创新、胆识和奉献[J]
.专用汽车,2012(3):19-19.
汽车与配件
2006年 第9期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部