期刊文献+

节段施工桥梁有限元时效分析程序的编制与实现

下载PDF
导出
摘要 该文详细介绍了TDAP有限元时效分析程序的编制原理和方法,对采用平面杆系单元进行节段悬臂施工的桥梁结构分析的理论、编制思想以及程序中关键问题的处理方法进行了讨论,并以广西龙滩布柳河大桥为工程实例,对大桥进行了施工仿真和全程时效分析。
机构地区 长沙理工大学
出处 《中外公路》 北大核心 2006年第1期116-120,共5页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Meyerson,R.Compressive Creep of Prestressed Concrete Mixtures with and without Mixtures[Master Thesis][D].Blacksburg:Virginal Polytechnic Institute and State University,2001.
  • 2B.P.Bazant,Baweja.Justification and Refinements of Model B3 for Concrete Creep and Shrinkage,1.Statistics and Sensitivity,Materials and Structures[M].1995,28:415~430.
  • 3程世才,林国成,王永洁.二维有限元网格全自动生成方法──AFM法[J].哈尔滨工业大学学报,1995,27(4):103-108. 被引量:8

二级参考文献3

  • 1丁永祥,计算机学报,1994年,17卷,270页
  • 2Lo S H,Int J Numer Meth Eng,1989年,20卷,2695页
  • 3Lo S H,Int J Numer Meth Eng,1985年,21卷,1403页

共引文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部