环流系数对涡轮特性的影响

通过台架实验对一系列不同环流系数的涡轮外特性进行了研究，得出在环流系数超过５～７以后，涡轮各特性参数的变化已不同于理论分析，其压降曲线的斜率有一极限值，最高效率点的转速最多也只能达到涡轮空转转速的３０％左右。环流系数较高的涡轮钻具效率值较低。