瑞典GSM-R工程即将完成

下载PDF

导出

摘要 1997年瑞典铁路就开始利用GSM-R，并称为MobiSIR。目前MobiSIR已经在铁路干线建成800个站点，覆盖500km的线路，运量不大的2500km线路也要在2006-2007年内装备MobiSIR，验证MobiSIR是否符合欧洲统一铁路无线增强网络标准（EIRENE）的测试已经进行。

机构地区铁信数据中心

出处《中国铁路》北大核心 2006年第2期78-78,共1页 China Railway

关键词 GSM-R 瑞典工程铁路干线网络标准线路运量

分类号 U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制] TU723.3 [建筑科学—建筑技术科学]

引文网络
相关文献

1李维臻,张利平.基于不同标准的汽车网络控制系统及应用[J].公路与汽运,2012(4):29-32.
2尹福康.中国铁路GSM-R技术发展状况[J].中国铁路,2005(3):34-36. 被引量：1
3欧盟国家汽车安装防撞雷达[J].公路与汽运,2005(4):85-85.
4卢苏燕.欧盟汽车获准装备防撞雷达[J].汽车电器,2005(3):61-61.
5欧盟国家汽车安装防撞雷达[J].广东交通,2005(4):60-60.
6李梦.瑞典铁路采用低矮声屏障[J].现代城市轨道交通,2010(6):76-76.
7山杏.庞巴迪公司为瑞典制造的SJ3000型电动车组[J].国外铁道机车与动车,2015(1):8-9.
8罗姆推出CXPI规格车用芯片[J].汽车工程师,2015(10):9-9.
9董春桥.建筑自动化发展现状及趋势[J].建筑电气,2012,31(8):43-47. 被引量：7
10李楠,宋瑞莉.现代汽车网络通讯设计及其发展趋势[J].消费导刊,2008,0(5):190-190.

中国铁路

2006年第2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

瑞典GSM-R工程即将完成

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史