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改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量

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摘要改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量第一汽车集团公司李若林，孙鸿吉１问题的提出ＬＦ０６Ｓ变速器在总成试验和整车试验过程中，经常出现刮叉子、挂档紧及叉形拔杆运行卡住等现象。其主要原因是变速叉零件的加工精度低，几个关键参数严重超差。如图１，在加工过程中，...

作者李若林孙鸿吉

出处《汽车工艺与材料》 1996年第2期15-16,共2页 Automobile Technology & Material

关键词汽车变速器总成质量变速叉制造工艺

分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]

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汽车工艺与材料

1996年第2期

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