更换牵引类型的同时应理顺机务设备布局

1 重新规划调整机务布局的起因内燃机车、电力机车牵引与蒸汽机车相比较，最大的优点就是：牵引力大，速度高，不需频繁地进行整备作业，适应较长的机车交路。只要担当的机车交路达到一定长度，其优越性和效率就能得到充分体现。故机务布局须随着牵引动力改革加以调整，重新布局。较理想的是：在配属内燃机车、电力机车的同时，有计划地确定适应新型机车特点的长交路和轮乘制，同时调整机务设备布局，关闭不必要的机务段和机务折返段，降低机务运营成本，提高运用效率。