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采用复合刷镀工艺修复发动机曲轴
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摘要
以往对曲轴的修复都是采用振动堆焊、单金属镀铬、镀铁等工艺,工艺比较复杂.且结合强度、表面硬度和耐磨性较差,限制了维修后的使用寿命。采用Ni-P-Si复合刷镀工艺修复磨损后的曲轴,具有工艺简单、刷层硬度高、耐磨性好、热膨胀系数小及使用寿命等特点。
作者
张玉峰
机构地区
武昌高新技术开发区武汉军械士官学校
出处
《工程机械与维修》
2006年第2期146-146,共1页
Construction Machinery & Maintenance
关键词
发动机曲轴
刷镀工艺
修复
复合
表面硬度
使用寿命
热膨胀系数
振动堆焊
结合强度
工艺比较
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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工程机械与维修
2006年 第2期
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