期刊文献+

建设虹桥枢纽 服务区域经济 被引量:1

原文传递
导出
摘要 发挥枢纽功能、服务区域经济,是上海城市建没的根本目标之一。但现在上海面向长三角的交通枢纽功能还不够强大,特别是铁路上海站和上海南站流量都很大,附近建成区又较为密集,继续扩建的成本很高,引入京沪高速轨道交通和长三角高速城际线的条件并不理想。
作者 刘武君
出处 《上海城市发展》 2006年第1期30-32,共3页 Shanghai City Development
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1覃力,严建伟.交通建筑的发展趋势及其模式的演变[J].建筑学报,1995(10):36-38. 被引量:4
  • 2美国城市土地协会编,联合开发一房地产开发与交通的结合[M].郭颖译.北京:中国建筑工业出版社,2003:23-31,113-117.
  • 3Rodney D. Green, David M. James. Rail Transit Station Area Development: Small Area Modeling//Washington D. C: M.E.Sharpe, 1991: 51-56.
  • 4吉迪恩·S·格兰尼,尾岛俊雄.城市地下空间设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2005.

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部