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施克:电子卡车识别系统使得收费逃逸变得日益艰难

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摘要 2005年德国引进了对于卡车以距离为收费标准的高速公路收费系统。为了避免收费逃逸,在德国Wiesbaden收费中心定期对通过Vitronic检查系统的车辆进行检查,检查结果确定通过的车辆是否为需要收费的卡车。激光测量系统保证了对所有载重超过12吨的运输车辆均可识别,且性能可靠,无噪音、无污染。
出处 《中国交通信息产业》 2006年第2期85-85,共1页 China ITS Journal
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