摘要
汽车转向球座总成由橡胶罩、塑料球座以及钢型球头组成,对使用的润滑脂性能提出了苛刻的要求:要求润滑脂的摩擦系数低、抗微动磨损性好。耐久性和抗磨损性是此润滑脂必不可少的性能,耐久性差会使球节温度上升、异常磨损等,所以润滑脂除具有介入性和附着性外,还需要有较高的极压性。由于汽车排量的增大、使汽车球节的外部及内部传热增大,运转时球节温度急剧上升。因此要求提高润滑脂的耐热性,并要求抑温性好,即球节温度上升,润滑脂仍处于稳定状态(耐热性)和减缓温度上升(抑温性)。球节使用橡胶保护罩,要求润滑脂对保护罩具有良好的适应性。适应性差会使保护罩膨胀、变型、松驰、甚至破损。要求润滑脂有良好的低温流动性、抗粘附滑动性、机械安定性、防锈性、抗水性等。
出处
《合成润滑材料》
CAS
2006年第1期8-8,共1页
Synthetic Lubricants