运力和运量的平衡策略

运力和运量决策是汽车货运企业的基本决策内容。运力是以投入度量的汽车货运企业的生产能力，运量则是以产出度量的生产能力。由于运输服务的生产和消费是同时进行的，所以运量也是企业运输服务的需求量。当运输供应大于需求时，运量主要反效益滑坡，在很大程度上是运力和运量的不平衡造成的。要么运力冗余，利用率低；要么运力不足，难以满足客户的需求。