期刊文献+

公司治理:关键是要找个好“司机” 被引量:2

原文传递
导出
摘要 造车的、开车的、坐车的、管车的,对“好车”的标准见仁见智,但人们更希望的是“公司治理”要找到一位好“司机”。
作者 张剑辉
出处 《现代商业银行》 2006年第3期48-51,共4页 Modern Commercial Banking
  • 相关文献

同被引文献15

  • 1张锐.谁搅浑了伊利乳业?[J].资本市场,2005(2):31-33. 被引量:1
  • 2张锐.伊利变局[J].今日财富(财智领袖),2005(2):7-10. 被引量:1
  • 3段金龙,姜京海.基于伊利事件引发的对MBO融资问题的思考[J].企业研究,2006(4):70-71. 被引量:3
  • 4本刊编辑部,史宁,季立宗,孔明明,彭化英.市值管理 统一度量衡[J].新财经,2007(1):36-39. 被引量:6
  • 5张娅.《伊利:MBO隐形通道若隐若现》[J].商务周刊,2005,(1).
  • 6张帆,苏丹丹.《伊利董事长郑俊怀MBO走向终点》http://www.21 cbpc.com/ceo 2006:1.
  • 7李华振.《谨防“祥林嫂”式的MBO》[J].社会科学报,2004,(6).
  • 8李开发.《伊利事件直击独董制度软肋》[J].中华工商时报,2005,(1).
  • 9成峰.《黑幕越拉越大伊利3亿国债投资与暗地MBO有关?》[J].新财富,2004,.
  • 10刘子安.总额近400亿元,大股东占款卷土重来[N].新金融观察报,2013 - 05 - 01.

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部