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大跨度公路隧道有限元模拟研究 被引量:11

Simulation Study on Large Span Road Tunnel by FEM
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摘要 采用GeoFBA有限元软件,应用弹塑性理论,对沈大高速公路韩家岭大跨度隧道进行了有限元模拟,并对其稳定性进行分析,以保证隧道运行安全经济合理.所得计算结果和有关结论同时填补了我国在大跨度公路隧道分析方面的空白,为隧道的设计及施工提供重要的参考依据. By the GeoFBA- 2D and elast-plasticity theory, linking to practice of Hanjialing large span road tunnel of the Shenyang-Dalan motorway, a FEM simulation was conducted and its stability was analyzed. By these analysis, safety during the time of the tunnel operating will be ensured. At the same time, the calculation results and relevant conclusion can make up blankness of analysis on large span tunnel, and offer the important reference basis for design and construction of tunnel.
作者 郝哲 王来贵
出处 《沈阳大学学报》 CAS 2006年第2期50-53,共4页
基金 交通部重点科技攻关项目(2002-3533207) 国家自然科学基金资助项目(50434020)
关键词 韩家岭大跨度公路隧道 有限元法 GeoFBA 数值模拟 Hanjialing large span road tunnel FEM GeoFBA numerieal simulation
  • 相关文献

参考文献7

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  • 6[10]JTJ042-94,中华人民共和国交通行业标准.公路隧道施工技术规范[S].
  • 7郝哲,李伟,万明富.对大跨度隧道开挖中若干问题的思考[J].公路,2005,50(4):199-204. 被引量:15

二级参考文献8

共引文献14

同被引文献41

引证文献11

二级引证文献71

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