摘要
研究204树脂填充的纤维素短纤维/橡胶复合材料(SFRC)的混炼特性、物理性能、耐磨性能和压缩疲劳性能。结果表明,随着短纤维用量的增大,SFRC混炼最大功率、排胶温度和门尼粘度均提高;短纤维沿与压延方向平行方向即轮胎周向(P向)取向SFRC的综合物理性能较优;短纤维P取向SFRC的耐磨性能下降,沿与压延平面垂直方向即轮胎径向取向SFRC的耐磨性能稍有提高;短纤维用量和取向对SFRC压缩疲劳温升影响不明显。加入204树脂后,SFRC混炼最大功率和排胶温度升高,门尼粘度降低;拉伸强度、撕裂强度、定伸应力和硬度提高,拉断伸长率和回弹值下降;耐磨性能下降;压缩疲劳温升略有提高。
出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2006年第3期152-156,共5页
China Rubber Industry