处理好主流船型和“双高”船的关系

“双高”船舶和主流船型是人们经常提及的两个专有名词。“双高”船舶即高技术、高附加值船舶。高技术船主要是从技术角度来衡量比较复杂的船舶，而高附加值船主要是从经济角度来衡量单价较高的船舶；主流船型特指散货船、油船和集装箱船等三大类船舶。这类船在世界船舶保有量和世界造船产量中的比例均超过80％，是主要造船国建造的主要船型，一般不属于“双高”船舶。如何处理好主流船型和“双高”船舶的关系，一直是船舶工业发展过程中的重要问题，也是今后应着力解决好的大问题。