摘要
近几年来,国内高速公路的机电系统建设规模不断扩大,通信系统已成为机电系统核心组成部分,通信线路及通信设备的日常运维工作日益繁重,对用户的管理水平的要求也越来越高。高速公路通信机房和收费站一般均有人值守,但由于人员业务素质差异和职责安排等方面的原因,站端人员往往不能很好地完成相关动力设备的日常维护工作,容易造成不必要的通信故障及设备事故,有鉴于此,各省级高速公路监控中心均先后提出了针对高速公路通信机房动环实施监控的要求。
出处
《中国交通信息产业》
2006年第3期106-107,共2页
China ITS Journal