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限速:汽车社会的和谐规则
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摘要
“限速”争论的实质是富人在公共资源紧张的情况下,对穷人的叫喊,因为前者希望通过挤压后者来体现自己的意愿和利益。目前中国拥有全世界1.9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%,高居世界各国之首,被称为“汽车轮子下面的国家”。
作者
尹鸿伟
出处
《中国社会导刊》
2006年第03X期20-22,共3页
China Society
关键词
汽车社会
和谐
公共资源
死亡事故
全世界
富人
穷人
各国
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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中国社会导刊
2006年 第03X期
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