摘要
随着交通网络对电气化系统兼容性的要求增加,更好地去理解整个电气化网络是绝对有必要的。这些要求包括干扰电流的限制、整个系统的稳定性等。为了很好地去实现这些要求,在运行交通提出和设计的阶段,需要对系统模型做很多的研究。在大型铁道网络中,大量独立的变量迫使工程师在一定程度上去简化问题。文章描述了包括有在可以接受的模型错误的情况下,怎样用一种简单方式去处理某些问题,展现实际系统。
出处
《大众科技》
2006年第5期112-112,111,共2页
Popular Science & Technology