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汽车动力总成的模糊多目标优化
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摘要
在研究发动机动力总成时,考虑系统参数的稳健区间,结合能量解耦,系统固有频率的合理配置,动反力和力矩最小各项指标,运用模糊数学模型,加入人的主观判决,使数学模型更真实地满足设计者在不同情况下提出的不同要求。计算实例表明,该方法有效。
作者
张斌
翁建生
汪洋
机构地区
南京航空航天大学车辆工程系
出处
《轻型汽车技术》
2006年第3期4-7,共4页
Light Vehicles
关键词
能量解耦
动反力
频率配置
模糊多目标优化
DSFD优化设计
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U463 [机械工程—车辆工程]
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轻型汽车技术
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