摘要
在“时间就是金钱”的今天,人们出差、旅游都喜欢乘坐飞机,以最大限度地节省时间。1985年以来,全球商业性营运飞机增加56％,航班增加33％,乘客增加75％。可是由于管理及技术等原因,空难事故也随之增加.1994年全球发生空难事故76起,死亡1385人,比1993年增加25％.1994年全球各保险公司为空难事故赔偿近20亿美元,比1993年翻了一番.据统计,平均每飞行1～1.2万小时,就会损失一架飞机,每飞行10万小时,就会出现8～10次空难事故。1963年,美海军航空兵,每飞行1万小时就有1.4次事故。仅1963年,他们就有514次重大事故,毁机275架,死亡加强员222人,损失2.8亿美元。分析事故原因,有43％归因于器材不可靠.
出处
《电子产品可靠性与环境试验》
1996年第5期67-68,共2页
Electronic Product Reliability and Environmental Testing
