摘要
主蒸汽旁路是在主蒸汽管道的电动主汽门发生故障、无法正常给汽轮机供汽时紧急启动的管道系统,所以旁路处于完好的备用状态是机组正常运行的必要保障。我公司的#3发电机组主蒸汽旁路在运行仅仅1年后就发生了爆管事故,不但没有起到备用功能.反而导致了机组停机的事故。经检查分析为错用材质所致,将设计材质12CrlMoV错用为20G钢材。本文重点对爆管原因进行分析,同时制定合理的措施进行更改,并做了必要的检验,保障了机组的正常运行。
出处
《现代焊接》
2006年第3期58-59,共2页
MODERN WELDING