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新型轴重23吨车驼峰溜放对减速顶制动能力要求的分析 被引量:3

The Analyse of Brake Capability Demand of Retarders for Hump Rolling of Newly Track of 23 Tons of Axis Weight
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摘要 本文以测试分析为基础介绍了重载车辆在驼峰溜放后对编组场既有减速顶布置带来的影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改造和改进来适应这一变化。 This Article base the testing analyse introduces to bring the influence of disposal retarders in marshalling yard after the track of over loading hump rolling, and it also put forward that we should adapt this new change to alteration and amelioration the existence speed control equitxnents and operation mode.
作者 孙一丁
出处 《减速顶与调速技术》 2006年第1期1-6,共6页 Retarders & Speed Control Technology
关键词 驼峰 编组站 重载 调速 减速顶 hump marshalling station over loading speed control retarder
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